Das Magazin "Playboy" kennt jeder, ebenso seinen Gründer Hugh Hefner. Was allerdings die wenigsten wissen: Den Namen trägt das Magazin wegen eines Autoherstellers.
Der Name des berühmten Magazins stammt tatsächlich von einem kurzlebigen Autohersteller: Die Playboy Automobile Company wurde 1947 im US-amerikanischen Buffalo gegründet. Doch sie sollte nicht lange bestehen bleiben.
Autohersteller "Playboy" baute nur Handvoll Autos So schnell der kleine Autohersteller erschienen war, verschwand er auch schon wieder von der Bildfläche: Zwischen 1947 und 1951 wurden genau 97 Automobile von "Playboy" produziert . Der amerikanische Autohersteller zog sich dann wieder aus dem Geschäft zurück.
Die 97 Modelle gehörten auch nur einer einzigen Reihe an: dem Playboy A48 , einem Vierzylinder mit 38 PS, der den "Playboy" auf sagenhafte 121 Kilometer pro Stunde Höchstgeschwindigkeit beschleunigte. 3,94 Meter war der Schlitten lang - für amerikanischen Verhältnisse war das sogar damals schon winzig.
Hugh Hefner nennt Magazin nach Autohersteller Das Magazin "Playboy" wurde schließlich im Jahr 1953 geründet . Wie das Portal Auto News schreibt, stamme der Name angeblich von einer Mitarbeiterin der Playboy Automobile Company. Sie soll dem Freund ihres Sohnes vorgeschlagen haben, sein Magazin "Playboy" zu nennen. Eben dieser Freund war Hugh Hefner , wie es heißt.
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Neue FC-Bayern-Dienstwagen: Wer welches Auto fährt Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. © Audi Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. © Audi Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. © Audi Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. © Audi Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. © Audi Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. © Audi Die Übergabe der neuen Dienstautos an die Lizenzspieler des FC Bayern München 2016/17. 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In einigen Fällen handelt es sich um ähnliche Modelle aus der selben Serie. © picture alliance / dpa FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 David Alaba. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 David Alaba: S8 plus Limousine 4.0 TFSI quattro tiptronic, 605 PS, 445 kW, Nardograu. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Thiago Alcántara. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Thiago Alcántara: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Daytonagrau Matteffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Xabi Alonso. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Xabi Alonso: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Daytonagrau Matteffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Holger Badstuber. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Holger Badstuber: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Nardograu. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Fabian Benko. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Fabian Benko: A3 Sportback 2.0 TDI S tronic, 150 PS, 110 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Juan Bernat. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Juan Bernat: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Sepanblau Perleffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Jérôme Boateng. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Jérôme Boateng: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Kingsley Coman. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Kingsley Coman: A7 Sportback 3.0 TDI quattro (272) S tronic, 190 PS, 140 kW, Brilliantschwarz. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Douglas Costa. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Douglas Costa: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Julian Green. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Julian Green: A7 Sportback 3.0 TDI quattro (272) S tronic, 190 PS, 140 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Mats Hummels. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Mats Hummels: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Joshua Kimmich. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Joshua Kimmich: A7 Sportback 3.0 TDI quattro (272) S tronic, 190 PS, 140 kW, Daytonagrau Perleffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Philipp Lahm. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Philipp Lahm: S6 Avant 4.0 TFSI quattro S tronic, 450 PS, 331 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Robert Lewandowski. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Robert Lewandowski: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Javi Martinez. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Javi Martinez: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Daytonagrau Matteffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Thomas Müller. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Thomas Müller: RS Q3 performance 2.5 TFSI quattro S tronic, 367 PS, 270 kW, Daytonagrau Perleffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Manuel Neuer. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Manuel Neuer: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Nardograu. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Rafinha. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Rafinha: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Gletscherweiss Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Franck Ribéry. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Franck Ribéry: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Daytonagrau Matteffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Arjen Robben. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Arjen Robben: Q7 3.0 TDI quattro tiptronic, 272 PS, 200 kW, Nardograu. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Renato Sanches. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Renato Sanches: A3 Sportback 2.0 TDI S tronic, 150 PS, 110 kW, Gletscherweiss Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Tom Starke. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Tom Starke: Q7 3.0 TDI quattro tiptronic, 272 PS, 200 kW, Orcaschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Sven Ulreich. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Sven Ulreich: RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Daytonagrau Perleffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Arturo Vidal. © AFP FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Arturo Vidal: RS 7 Sportback 4.0 TFSI quattro tiptronic performance, 605 PS, 445 kW, Daytonagrau Matteffekt. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Carlo Ancelotti. © picture alliance / dpa FC Bayern, Dienstwagen, Audi, Saison 2016/17 Carlo Ancelotti: S8 plus Limousine 4.0 TFSI quattro tiptronic, 605 PS, 445 kW, Mythosschwarz Metallic. © Audi (Die Fotos zeigen die korrekten Modelle, aber teils nicht die richtigen Farben) 
