E10 Diskussion: Keiner will den Biosprit
Auch nach dem Benzingipfel machen viele Autofahrer einen großen Bogen um den Biosprit an den Tankstellen. Ihnen fehlt weiter eine Garantie, dass ihr Fahrzeug auch langfristig nicht leidet.
Bio-Sprit E10 Verträglichkeitsliste
Hier als PDF Verträglichkeitsliste nach Herstellern bei der DAT (Deutsche Automobiltreuhand)
Zudem reißt die Kritik an E10 und dem Krisenmanagement nicht ab. Gerd Billen, Vorsitzender des Verbraucherzentrale-Bundesverbandes, spricht von einer „Missachtung der Verbraucher“ und beklagt, dass es keine „schriftliche erweiterte Garantie der Hersteller gegenüber ihren Kunden“ geben soll. Billen: „Dann hätte für jeden Autobesitzer Klarheit und Rechtssicherheit geherrscht.“
Die größten Spritschlucker der Straße
Der Vorschlag sei daran gescheitert, dass die Industrievertreter keine Zusage bei der Übernahme der Kosten gemacht hätten. Für Grünen-Chef Cem Özdemir ist E10 die „uneffizienteste Weise“, den
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CO2-Ausstoß zu verringern. Als Beitrag des Autoverkehrs zum Klimaschutz nennt er Tempolimit, Elektromobilität, Hybridfahrzeuge und die Förderung des öffentlichen Verkehrs. Regierung, Wirtschaft und Verbände hatten sich am Dienstag darauf geeinigt, die Autofahrer besser über E10 aufzuklären. Alle Beteiligten halten aber am Biosprit fest.
tz