Was ist neu an der Mercedes G-Klasse?

Erstellt: 05.05.2015Aktualisiert: 07.05.2015, 08:38 Uhr

Sperrig, aber souverän und solide: Die neue Mercedes G-Klasse. © Mercedes

Trotz seiner sperrigen Art ist die Mercedes G-Klasse bei Geländewagen-Fans einfach beliebt. Nun gibt es ein Update für den Klassiker: neue Motoren und ein wenig Kosmetik.

Seit 35 Jahren baut Mercedes die G-Klasse. Im Laufe der Zeit hat sich der robuste Allradler zwar verändert, doch immer ganz dezent. Über die Jahre ist sich die G-Klasse einfach treu geblieben. Der SUV zählt zu den Klassikern und hat bei seinen Fans Kultstatus.

Nun hat Mercedes seiner G-Klasse neue Motoren mit mehr Leistung und weniger Verbrauch verpasst. Darunter feiert ein neuer V8‑Motor mit vier Litern Hubraum, Direkteinspritzung und Biturbo-Aufladung, der bereits im Showcar G 500 4x4² präsentiert wurde, seine Weltpremiere in der G‑Klasse.

Mercedes G-Klasse auf einen Blick
Modell	Zyl.	ccm	kW/PS	Nm	0-100 km/h
G 350 d	6V	2987	180/245	600	8,9 Sekunden
G 500	8V	3982	310/422	610	5,9
AMG G 63	8V	5461	420/571	760	5,4
AMG G 65	12V	5980	463/630	1000	5,3

Mercedes G 500 kommt mit einem 422 PS, 4,0 Liter-V8-Biturbo-Motor und einem Drehmoment von 610 Newtonmetern.
Der Mercedes G 350d steigert seine Leistung auf 245 PS (plus 34 PS) und das Drehmoment klettert auf 600 Nm.
Das Topmodell der AMG G 63 571 PS mit einem Drehmoment von 760 Nm.
Im AMG G 65 leistet der Zwölfzylinder statt 612 PS nun 630 PS bei einem Drehmoment von 1000 Nm.

Die Modelle G 350 d, G 500 und AMG G 63 sind serienmäßig mit einer ECO Start-Stopp Funktion ausgerüstet, die durch Abschalten des Motors bei Standzeiten, z. B. bei Stau oder an Ampeln, Kraftstoffverbrauch und Emissionen reduziert.

Mercedes G-Klasse neue Optik

Neben mehr Power hat Mercedes die Modelle innen und außen ein bisschen aufgehübscht. An der Front bestimmt ein neu gestalteter Stoßfänger den neuen Look.

Bei der AMG G-Klasse stehen schrille Farben zur Wahl: Der Lack ist in den Farben solarbeam, tomatored, aliengreen, sunsetbeam oder galacticbeam zu haben.

Anbauteile wie Spiegel, Stoßfänger vorne und hinten, Radlaufverbreiterungen, der Ring der Reserveradabdeckung sowie das Dach sind im Kontrast dazu dann schwarz lackiert.